Milloin auton renkaat pitää vaihtaa ja miten vältät yleisimmät renkaanvaihdon virheet?
– Lue rengasasentajan ohje: miten vaihdat renkaat vaihe vaiheelta
Auton renkaiden vaihto ei ole vaikeaa, kun tiedät mitä teet ja käytät oikeita työkaluja. Tässä käytännönläheinen opas. © Heidi Uusitalo
Renkaat täytyy keväällä vaihtaa viimeistään maaliskuun loppuun mennessä, jos sää- tai keliolosuhteet eivät enää vaadi talvirenkaita. Moni lykkää auton renkaiden vaihtoa viime tinkaan. Lopputuloksena on kiire, väärät rengaspaineet tai mutterit, joita saa hakata ristikkoavaimella hiki päässä ja pahimmassa tapauksessa pultin/mutterin pää muljaantuu pilalle prosessin aikana.
Milloin kesärenkaat pitää vaihtaa alle?
Auton renkaiden vaihto keväällä herättää aina saman kysymyksen: joko nyt?
Tätä selkeää nyrkkisääntöä kannattaa hyödyntää. Kun vuorokauden keskilämpötila pysyy tasaisesti yli +5 °C ja yöpakkaset ovat ohi, on aika vaihtaa kesärenkaat.
Talvirenkaiden pehmeän kumiseoksen ansiosta rengas kuluu kuivalla asfaltilla nopeasti ja menettää pehmeän kumikoostumuksen, koska renkaan kumiseos lämpenee liikaa kuivalla tiellä ajaessa. Lisäksi ajotuntuma muuttuu epätarkaksi, renkaan vedenpoisto-ominaisuudet heikkenevät merkittävästi ja jarrutusmatka pitenee. Useimmiten kesärenkaat vaihdetaan huhti-–toukokuussa, mutta sää ratkaisee – ei kalenteri.
Näillä työkaluilla auton renkaiden vaihto helpottuu merkittävästi
Oikeat työkalut eivät ole luksusta vaan turvallisuustekijöitä ja ajansäästäjiä. Perinteinen ristikkoavain toimii, mutta se vaatii voimaa ja aikaa. Tiukassa olevat pultit voivat olla oikeasti todella hankalia ja koetella hermoja. Boschin UniversalImpactDrive 18V -iskumutteriväännin mahdollistaa tiukassakin olevan pultin/mutterin irrotuksen, nopeuttaa renkaiden vaihtoa huomattavasti, vähentää fyysistä rasitusta ja akkukäyttöisyys tuo liikkumavapautta paineilmalla toimiviin mutterimopoihin verrattuna. Muista suorittaa viimeinen kiristys momenttiavaimella kiristäen pultit/mutterit oikeaan momenttiin.
Info
Näin vaihdat oikeaoppisesti henkilöautosi renkaat:
- Tee vaihto tasaisella alustalla ja kytke vaihdelaatikko P-asentoon tai laita vaihde silmään autosta ja käsijarru päälle.
- Löysää mutterit/pultit ennen auton nostoa, mutta älä avaa muttereita/pultteja kokonaan!
- Nosta auto turvallisesti tunkilla oikeasta tunkkipaikasta, ei auton helmasta.
- Irrota rengas kokonaan ja siirtele rengasta aina mustasta kumista äläkä vanteesta, jotta sormet ei mene poikki rengasta pyörittäessä!
- Kiristä mutterit ristiin iskevällä mutterin vääntimellä.
- Laske auto maahan.
- Tee lopullinen kiristys momenttiavaimella.
- Muista tämä aina renkaiden vaihdon jälkeen. Kierrä vielä kerran koko auto ympäri ja tarkista, että jokainen mutteri on kiristetty ja jokainen rengas on vaihdettu. Varmista silmämääräisesti, että renkaat istuvat oikein ja pultit/mutterit ovat pohjassa.
Huolellisuus on tärkeämpää kuin nopeus, toteaa loppuun rengasasentaja Noel Kouvo.
Oikeilla rengaspaineilla on iso vaikutus
Auton renkaiden vaihto ei ole valmis ennen kuin paineet on tarkistettu. Oikea rengaspaine vaikuttaa ajoturvallisuuteen, renkaiden kulumiseen, polttoaineenkulutukseen ja ajomukavuuteen. Liian alhainen paine lisää kulutusta ja syö renkaan reunoja. Liian korkea paine heikentää pitoa ja tekee ajosta kovan.
Mistä oikea rengaspaine löytyy?
Katso oikea rengaspaine kuljettajan oven karmista, polttoainetankin luukusta tai auton käyttöohjekirjasta. Renkaidenvaihtoliikkeissä yleispätevä rengaspaine on 2 baaria pienten autojen renkaisiin, 2,5 baaria keskikokoiseen autoon ja 3 baaria pakettiauton renkaisiin. Usein rengaspaineet ovat ilmoitettu erikseen normaalille kuormalle ja täydelle kuormalle.
Ilmapumppu – säästää aikaa ja varmistaa oikean paineen
Auton renkaiden vaihto ilman paineen tarkistusta on puoliksi tehty työ. Boschin akku-ilmapumput täyttävät renkaat nopeasti, näyttävät paineen kätevästä mittarista ja mahdollistavat tarkan täytön ilman huoltoaseman epätarkoiksi paiskottuja mittareita. Erityisesti keväällä lämpötilan vaihtelut vaikuttavat paineisiin. Omalla akkupumpulla varmistat oikeat rengaspaineet aina ennen pidempää reissua, jotta polttoainekulutus pysyy optimaalisena, renkaat pystyvät toimimaan ominaisuuksiltaan oikein ja renkaat eivät kulu ennenaikaisesti.
Info
Tee jälkikiristys 50–100 kilometrin ajon jälkeen. Jälkikiristys on kriittinen turvallisuusasia. Mutterit voivat asettua ensimmäisten ajokilometrien aikana. Tarkistuksella varmistat, että kaikki pysyy varmasti paikallaan.
Miksi molemmat vannesarjat kannattaa pestä?
Molemmat vannesarjat kannattaa pestä, jotta vältyt vanteen korroosiolta. Jarruista irtoaa jarrupölyä autolla ajaessa ja renkaiden vaihdon yhteydessä on tärkeää myös huolehtia, ettei jarrupöly pääsisi pinttymään vanteen pintaan.
Puuttuuko sinulta kunnollinen painepesuri?
Boschin painepesurit ovat omaa luokkaansa, tutustu Boschin tuotteisiin täällä.
Sinua voisi kiinnostaa myös:
Luetuimmat
Uusimmat