Tulivatko lumiesteet alas? Näin toimit oikein ja ehkäiset kattovauriot

Suomessa talviolosuhteet vaihtelevat nopeasti ja voimakkaasti. Lumituiskut, pitkät pakkasjaksot ja äkilliset suojasäät muodostavat katoille kerroksittaisia lumi- ja jääpatjoja, joiden rakenne ja paino vaihtelevat huomattavasti. Lumimassa ei ole tasalaatuista, vaan se voi muuttua kevyestä pakkaslumesta raskaaksi ja vettyneeksi suojalumeksi muutamassa päivässä. Kun tähän yhdistyy sulamisen ja uudelleen jäätymisen aiheuttama kerrostuminen, syntyy katolle merkittäviä kuormitushuippuja.

Rakennukset suunnitellaan Suomessa kestämään raskaitakin lumikuormia, eikä asuinrakennusten sortumisia lumikuorman vuoksi ole tilastoitu. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että lumiesteet kestäisivät rajattomasti kuormitusta. Jos lumi lähtee liikkeelle hallitsemattomasti, kuormitus kohdistuu hetkellisesti voimakkaasti lumiesteisiin ja niiden kiinnityksiin. Tällaisessa tilanteessa ratkaisevaa on lumiesteiden oikea mitoitus, asianmukainen kiinnitys sekä riittävä määrä koko suojattavalla alueella.

Kun vahinko tapahtuu ja lumiesteet irtoavat joko osittain tai kokonaan, on tärkeää arvioida, suojata ja korjata katolle aiheutuneet vauriot mahdollisimman nopeasti. Kun lumiesteet irtoavat osittain tai kokonaan, tilanteeseen on syytä reagoida viipymättä. Vahinkotilanteessa ensimmäinen toimenpide on arvioida vaurioiden laajuus turvallisesti maasta käsin ja estää kulku alueelle, jonne lunta tai kattotarvikkeita on pudonnut. On suositeltavaa tilata ammattilainen tarkastamaan katon kunto, kiinnitykset ja mahdolliset piilevät vauriot. Lumi- ja jäämassat voivat repiä mukaansa myös muita kattotarvikkeita, kuten lapetikkaita tai ilmanvaihdon läpivientejä, mikä lisää korjaustarpeen laajuutta.

Katolla liikkuvat lumi- ja jäämassat muodostavat suuria voimia, jotka erityisesti puutteellisista lumiesteistä johtuen usein vaurioittavat tai repivät mukanaan katon tarvikkeita, kuten lapetikkaita tai ilmanvaihdon tuuletusputkia. Myös kuormitukseen nähden alimitoitetut lumiesteet ovat alttiita vastaaville vaurioille. Irrotessaan ne jättävät kiinnityskohtansa paljaiksi ja saattavat mennessään aiheuttaa laajempiakin vaurioita. Koska katemateriaalin läpäisevät vauriot jättävät katon alttiiksi sulamisveden kosteuspaineelle, on vaurioalue järkevää suojata mahdollisimman pian vahingon tapahduttua.

Katolle syntyneet vauriot voivat altistaa rakenteet kosteudelle, erityisesti silloin kun kiinnityskohdat ovat repeytyneet ja katemateriaali on vaurioitunut. Sulamisvesi pääsee tällöin tunkeutumaan rakenteisiin ja voi aiheuttaa laajempia kosteusvaurioita, mikäli korjaustoimenpiteitä ei tehdä ajoissa.

Mikäli katolta on tullut alas esimerkiksi puoli lappeellista lunta sellaisella voimalla, joka on irrottanut tuotteita katolta, on syytä olettaa, että myös toinen puoli lumimassasta on vähällä pudota. Tämäkin kannattaa jättää ammattilaiselle, joka pudottaa loput lumet hallitusti ja auttaa välttämään mahdolliset lisävahingot.

Lumen käyttäytymistä on vaikeaa ennakoida talven alati muuttuvissa olosuhteissa. Yksi puu tontilla tai rakennuksen asemointi tuulen ja auringon suuntaan nähden saattavat johtaa lumen käyttäytymiseen eri tavoin kahden samanlaisen lähekkäin sijaitsevan talon katolla.

Suomessa talot suunnitellaan siten, että ne kestävät niihin kohdistuvat raskaatkin lumikuormat. Lumiesteetkin voidaan siis mitoittaa niin, että lumet pysyvät katolla sulamiseensa saakka.

Suomessa ei tänä päivänäkään ole tilastoitua tapausta, jossa asuinrakennus olisi sortunut lumikuorman alla. Tämä asettaa haasteen lumimassojen hallinnalle ja vaatii lumiesteiltä paljon. Perinteisen kysymyksen, millainen lumikuorma on liikaa, sijaan tulisikin mieluummin keskittyä siihen, millainen lumiestetoteutus on varmasti riittävä.

Yksi yleisimmistä virheistä on asentaa lumieste vain yksittäiseen kohtaan, esimerkiksi ulko-oven yläpuolelle. Vaikka tällainen ratkaisu voi hetkellisesti pidättää osan lumesta, se ei ole suunniteltu kantamaan koko lappeen lumikuormaa. Kun useiden tonnien painoinen lumimassa alkaa liikkua, yksittäiseen lumiesteeseen kohdistuva voima kasvaa valtavaksi.

Tällaisessa tilanteessa lumieste voi taipua, kiinnikkeet voivat repeytyä irti ja katemateriaali vaurioitua. Samalla riskinä ovat laajemmat kosteusvauriot sekä vaaratilanteet rakennuksen ympäristössä liikkuville ihmisille. Turvallinen ja kestävä ratkaisu edellyttää useimmiten koko räystään mittaista suojausta niillä alueilla, joiden alapuolella kuljetaan tai oleskellaan. Tarvittaessa lumiesteitä asennetaan useampaan riviin lappeelle mitoitusohjeiden mukaisesti, jolloin kuormitus jakautuu tasaisemmin ja hallitummin.

Vaikka yksittäinen, esimerkiksi oven yläpuolelle sijoitettu metrin mittainen este voi pitää katolla leveämmänkin lumipatjan, sen ei tulisi joutua selviytymään siitä yksin. Kun lumiesteen reunaan kohdistuu useiden tonnien paino, ei siitä syntyvää voimaa kestä välttämättä edes vaatimuksia moninkertaisesti vastaava tuote. Silloin se vääntyy kaarelle tai jopa irtoaa, jolloin myös vauriot katolle ovat mahdollisia.

Lumiesteiden sijoittaminen vain muutamiin turvallisuuden kannalta kriittisiin paikkoihin voi tuntua houkuttavalta säästökeinolta. Tällä harvoin täytetään edes rakentamismääräyksiä ja kun lumimassa sitten pääseekin valloilleen, vie mennessään kattotarvikkeita ja aiheuttaa mittavat vauriot itse kattoon, saattaa lumiesteiden asentamatta jättämisestä syntynyt säästö muuttua moninkertaiseksi kustannukseksi.

Rakentamismääräyksissä edellytetään, että rakennus ja myös sen ympäristö on jatkuvasti pidettävä turvallisena. On olemassa ikäviä tapauksia, joissa ihmisiä on loukkaantunut tai menehtynyt jäätyään katolta putoavan lumimassan alle. Vaatimukset täyttäväkään lumieste ei yksittäisenä lyhyenä pätkänä kestä rajatonta kuormaa, ja niinpä kohde tulisi suojata koko räystään mitalta sellaisilla alueilla, joiden alapuolella voidaan kulkea. Tarvittaessa lumiesteitä asennetaan lappeelle mitoitusohjeiden mukaisesti useampaan riviin.

Vielä nykyisinkin on vallalla käsitys, jonka mukaan lumiesteet pitäisi aina asentaa kantavan ulkoseinälinjan kohdalle. Koska katot on tarkoitettu kantamaan lumikuorma kaikilta osin, jättää tämä toteutustapa turhaan räystäsalueen suojaamatta. Kun lumi halutaan pitää katolla parhaalla mahdollisella tavalla, tulee lumiesteet asentaa mahdollisimman lähelle räystästä. Lisäksi erillisin lumiestein voidaan suojata katolla olevia tuotteita ja tarvikkeita.

Vaikka suojauksen riittävyys arveluttaisi, kannattaa katolla liikkua vain silloin, kun se on turvallista, ja tukeutua arvioinnissa tarvittaessa ammattilaiseen. Kattoturvatuotteiden tarpeeseen kannattaa varautua kesällä, jolloin toteutus on huomattavasti helpompaa kuin lumikuorman jo kerryttyä katolle. Samalla on myös helpompi havaita mahdollisia korjaustarpeita ja varmistaa kiinnitysten kunto.

Turvallisuus ei tarkoita pelkästään minimivaatimusten täyttämistä, vaan kokonaisvaltaista riskienhallintaa. Lumiesteiden tulee olla mitoitettu katon kaltevuuden ja alueellisen lumikuorman mukaan, ja niiden kiinnitysten on oltava valmistajan ohjeiden mukaisia. Säästäminen lumiesteiden määrässä tai laadussa voi johtaa moninkertaisiin kustannuksiin myöhemmin, jos seurauksena ovat kattovauriot tai henkilövahingot.

Vaikka lumiesteiden tarve konkretisoituu talvella, niiden asennus ja tarkastus kannattaa tehdä sulan maan aikaan. Kesäolosuhteissa katolla liikkuminen on turvallisempaa ja kiinnitysten kunto voidaan tarkastaa huolellisesti. Samalla mahdolliset vauriot havaitaan ajoissa ja korjaukset voidaan tehdä ennen seuraavaa talvikautta.

Kun lumikuorma on jo kertynyt katolle, asennus ja korjaus muuttuvat huomattavasti haastavammiksi ja riskialttiimmiksi. Ennakoiva huolto ja ajoissa tehty asennus ovatkin kustannustehokkain tapa varmistaa, että lumiesteet kestävät Suomen vaihtelevat talviolosuhteet.

Lumiesteiden tehtävä on hallita lumikuormaa turvallisesti ja suojata sekä ihmisiä että rakennuksen rakenteita. Oikein mitoitetut ja asianmukaisesti asennetut lumiesteet kestävät vaihtelevat sääolosuhteet ja ehkäisevät vakavia vahinkoja. Jos lumiesteet ovat jo irronneet tai niiden kunto herättää epäilyksiä, tarkastus kannattaa tehdä viipymättä. Turvallinen katto on kiinteistön omistajan vastuulla, ja riittävät lumiesteet ovat keskeinen osa tätä kokonaisuutta.